Umnutzung der historischen Elbbrücke (Baujahr 1873) zur Fußgängerbrücke
Die historische Elbbrücke Dömitz, bestehend aus 16 Stahlfachwerkbrücken auf massiven Steinpfeilern, wurde ursprünglich als Eisenbahnbrücke genutzt. Im Zuge der Umnutzung soll sie nun als Fußgängerbrücke (Skywalk) im Rahmen des Projekts „Naturerlebnis Dömitzer Eisenbahnbrücke" dienen.
Die bestehende Stahlkonstruktion aus genieteten Blechen und Profilen wurde aus Schweißeisen gefertigt. Die Überbauten lagern auf gusseisernen Stelzenlagern, die teilweise im Rahmen des Umbaus ersetzt werden mussten.
Detaillierte Erfassung der Stahlkonstruktion, einschließlich aller Schraub- und Nietverbindungen sowie der Überprüfung der Korrosionsschutzbeschichtung.
Berechnungen der Tragfähigkeit und Stabilität der Brücke mithilfe eines 3D-FE-Modells.
Nachweis des Schwingungsverhaltens des Skywalks sowie die Tragfähigkeit der Pfeiler im Hochwasser.
Planung der Instandsetzung und des Neubaus einer orthotropen Fahrbahnplatte als Fußgängerbrücke. Inklusive der Planung eines temporären Baubehelfs zum Anheben der Überbauten für den Austausch der Stelzenlager.
Umnutzung unter strikter Einhaltung der Denkmalschutzvorgaben bei gleichzeitiger Wahrung der Integrität des Bestandsbauwerks.
Begrenzte Platzverhältnisse auf den historischen Pfeilern erforderten eine temporäre Behelfskonstruktion zum sicheren Anheben der Überbauten.
Durch die Umnutzung entsteht ein innovatives, sicheres und nachhaltiges Bauwerk, das den Denkmalschutzanforderungen gerecht wird und die Geschichte bewahrt.
Minimierung von Eingriffen in die Struktur und Entwicklung kosteneffizienter Lösungen, die die Langlebigkeit und Funktionalität der Brücke sichern.